Еженедельная политика|Меры по управлению предполетным планированием гражданской авиации-; Сетевая идентификация операций гражданских беспилотных летательных аппаратов
Сигнальная лампа высокой интенсивности A,
Дешевый заградительный свет High A,
Высокая цена заградительного света,
Завод указателей для аэропортов,
13 марта 2026 г. Ресурсная сеть гражданской авиации (CARNOC.com) запустила колонку с интерпретацией политики, посвященную различным политикам, правилам, правилам и стандартам,-связанным с гражданской авиацией. В формате «мероприятие + краткий комментарий» он направлен на постоянное отслеживание и понимание глобальных тенденций развития отрасли гражданской авиации, обеспечивая ориентиры для развития отрасли.
I. Сообщение по вопросам сетевой идентификации гражданских беспилотных летательных аппаратов
II. План действий провинции Гуандун по ускорению освоения и развития новых путей для строительства современной промышленной системы (2026-2035 гг.)
Недавно Главное управление народного правительства провинции Гуандун опубликовало «План действий провинции Гуандун по ускорению освоения и развития новых направлений для строительства современной промышленной системы (2026-2035 гг.)».
Интерпретация политики: В настоящее время Гуандун активно продвигает модернизацию 11 традиционных отраслей, включая электронику, машиностроение и химическую промышленность, а также укрепляет новые отрасли, такие как новая энергетика, новые материалы, аэрокосмическая промышленность, низко-экономика и био-производство. Он также активно развивает ключевые отрасли,-ориентированные на будущее, такие как мобильная связь шестого-поколения, воплощенный интеллект и квантовые технологии. Такое внимание к созданию 53 новых путей представляет собой изысканный выбор и стратегическое расширение современной промышленной системы Гуандуна. Выбор этих новых направлений отдает приоритет существующим ресурсам провинции Гуандун, включая сильные инновационные платформы и инновационные предприятия, а также четкое политическое руководство, пути поддержки и цели.
Ссылка на документ: http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/ybh/content/mpost_4865212.html.
III. *Административные меры по предполетным-планам гражданской авиации*
Недавно Центр оперативного мониторинга Управления гражданской авиации Китая (CAAC) организовал пересмотр CCAR-73 *Административные меры по предполетным планам гражданской авиации*.
Интерпретация политики. Пересмотренный проект расширен до шести глав и сорока-девяти статей, добавлена отдельная «Глава четвертая: Надзор и управление». Он объединяет «оператор авиакомпании» с «оператором гражданской авиации» и классифицирует рейсы на три категории: регулярные рейсы, нерегулярные транспортные рейсы и рейсы авиации общего назначения. Впервые в нем определено более десяти терминов, включая предполетные планы, регулярные полеты, незапланированные транспортные полеты, полеты авиации общего назначения, навигационные планы и расписания полетов, что устраняет двусмысленность в реализации. Полеты авиации общего назначения четко определены как вся летная деятельность гражданской авиации, за исключением регулярных полетов и нерегулярных транспортных рейсов, включая перегоночные полеты, тренировочные полеты, испытательные полеты, проверочные полеты и официальные полеты (новая статья четвертая). Новые правила также значительно упрощают и оптимизируют процессы подачи заявок и утверждения различных планов полетов, что особенно полезно для авиации общего назначения. Пересмотренный проект новых правил всесторонне и существенно ужесточает наказания за различные нарушения, демонстрируя позицию регулирования «нулевой-толерантности».
Ссылка на документ: http://www.caac.gov.cn/HDJL/YJZJ/202602/t20260225_230114.html.
