Растущие цены на нефть могут вынудить некоторые авиакомпании отменить свои рейсы!
Дешевый фонарь взлетно-посадочной полосы аэропорта,
Цена на конечный фонарь взлетно-посадочной полосы аэропорта,
Пороговый свет взлетно-посадочной полосы аэропорта,
Цена на хрупкий фланец для аэропорта,
13 марта 2026 г., Сеть ресурсов гражданской авиации: Эскалация конфликта на Ближнем Востоке привела к рекордному росту цен на нефть, и его шоковые волны распространяются на крупные авиакомпании по всему миру.
Аналитики Deutsche Bank заявили, что растущие цены на авиационное топливо представляют собой «экзистенциальную угрозу» для авиакомпаний, предупредив, что «если помощь не будет достигнута в краткосрочной перспективе, авиакомпании по всему миру могут быть вынуждены приземлить тысячи самолетов; а некоторые из наиболее финансово уязвимых авиакомпаний отрасли могут даже быть вынуждены прекратить свою деятельность».
Столкнувшись с этой ситуацией, авиакомпании почти повсеместно повышают цены на билеты и топливные сборы в ответ.
Правительство Малайзии заявило, что если конфликт на Ближнем Востоке приведет к значительному росту цен на топливо, авиакомпаниям, возможно, придется приостановить некоторые рейсы.
Ранее на этой неделе Malaysia Airlines и ее региональные дочерние компании Firefly и Batik Air направили туристическим агентствам уведомления о повышении топливных сборов.
Это повышение вступило в силу на большинстве маршрутов 11 марта; Маршруты с участием Японии, Южной Кореи, Тайваня, Гонконга и Филиппин будут реализованы с 25 марта.
AirAsia, крупнейший бюджетный авиаперевозчик Юго-Восточной-Азии, повысил тарифы и скорректировал топливные сборы, но не уточнил степень повышения. Авиакомпания заявила, что будет «динамично следить за рыночными условиями и активно реагировать по мере необходимости».
Air New Zealand предприняла самый агрессивный шаг на сегодняшний день, объявив об отмене примерно 1100 рейсов-около 5 % от общего расписания полетов-до начала мая. Эти сокращения в первую очередь касаются внутренних маршрутов в не-часы пик с целью оптимизации топливной экономичности; ожидается, что они затронут примерно 44 000 пассажиров.
Air New Zealand также немедленно повысила тарифы: внутренние тарифы выросли на 10 новозеландских долларов, а тарифы на дальние-перелеты — до 90 новозеландских долларов. Хотя авиакомпания активно хеджирует цены на сырую нефть, она по-прежнему сталкивается с риском увеличения затрат на переработку сырой нефти в авиационное топливо.-Затраты на переработку выросли с 22 долларов США за баррель до более чем 115 долларов США за баррель всего за несколько дней.
Air India и ее дочерняя компания Air India Express запустили трехэтапный-план повышения дополнительных сборов, чтобы справиться с ростом эксплуатационных расходов и высокими внутренними налогами. С 12 марта Air India добавит новую надбавку в размере 399 рупий (4,30 доллара США) на все внутренние маршруты; надбавки на маршруты в Юго-Восточную Азию увеличатся до 40–60 долларов США.
На втором этапе, который начнется 18 марта, Air India значительно увеличит сборы на дальнемагистральные-маршруты: сборы на маршрутах в Европу вырастут до 125 долларов США, а сборы на маршрутах в Северную Америку и Австралию вырастут до 200 долларов США; Кроме того, ожидается, что в ближайшее время будет объявлено о корректировке дополнительных сборов на маршрутах в Гонконг и Японию.
Qantas, повышая международные тарифы, смещает акцент на европейский рынок. Поскольку пассажиры избегают авиаузлов Ближнего Востока, Qantas сообщает, что ее коэффициент загрузки на рейсах в Европу превысил 90%.
Qantas объявила об общем повышении тарифов примерно на 5% и предупредила, что, если цены на сырую нефть останутся высокими, некоторые маршруты могут столкнуться с эксплуатационными трудностями из-за нерентабельности.
Рост цен на топливо привел к увеличению эксплуатационных расходов Vietnam Airlines и Vietjet Air на 60–70%, что вынудило Vietnam Airlines запросить освобождение от экологического налога на авиационное топливо для поддержания своей деятельности.
Korean Air начала обсуждение значительного увеличения топливных сборов в апреле. Топливные сборы на-маршрутах дальнего следования, таких как Инчхон-Нью-Йорк, могут утроиться, при этом размер дополнительных сборов потенциально может достигать 325 000 вон (220 долларов США) за билет.
Singapore Airlines и ее дочерняя-бюджетная авиакомпания Scoot решили продлить приостановку полетов на свои ближневосточные маршруты. В настоящее время рейсы Singapore Airlines между Сингапуром и Дубаем отменены до 28 марта; Scoot продлил приостановку движения по маршруту Джидда уже до 17 марта.
Singapore Airlines широко известна своим надежным механизмом хеджирования топлива, который обеспечивает некоторую защиту от резкого роста цен на очищенное авиационное топливо.
