Главное здание терминала Т3 аэропорта Байюнь закрыто.
5 января было полностью завершено строительство главного здания терминала Т3 третьей фазы проекта расширения международного аэропорта Гуанчжоу Байюнь.
Терминал Baiyun T3 имеет четыре надземных этажа (частично 5-6 этажей) и 1 подземный этаж (частично 2 этажа). Он разделен на главное здание А и главное здание Б. Главное здание А имеет длину 487 метров с востока на запад и 221 метр с севера на юг. Главное здание B вытянуто с востока на запад. Его длина 291 метр и 373 метра с севера на юг. Основной корпус представляет собой железобетонный каркас, а крыша представляет собой предварительно напряженную решетчатую + ферменную конструкцию.
Фабрика света конца взлетно-посадочной полосы аэропорта, дешевый тип B солнечной энергии низкой интенсивности,
Индивидуальный средний заградительный фонарь A, недорогой фонарь приземления на вертолетной площадке.
Сообщается, что общий объем инвестиций в третью фазу проекта расширения аэропорта Байюнь составляет 53,77 млрд юаней, в рамках которых в основном строится новый терминал Т3, две западные и восточные взлетно-посадочные полосы, комплексный транспортный центр, а также восточный и западный четвертый коридоры аэропорта. Терминал Т2. В их числе 31 декабря 2023 года введены в эксплуатацию Восточный 4-й и Западный 4-й коридоры Терминала 2. Завершить проект и ввести его в эксплуатацию планируется в 2025 году. пропускная способность аэропорта Байюнь достигнет 120 миллионов пассажиров, пропускная способность грузов и почты достигнет 3,8 миллиона тонн, пропускная способность терминала достигнет 140 миллионов пассажиров, а пропускная способность грузов и почты достигнет 600 тонн. миллионов тонн, по масштабам пассажиро- и грузоперевозок выйдет на лидирующие позиции в мире.
