Администрация гражданской авиации Китая выпустила Статистический бюллетень о развитии отрасли гражданской авиации в 2023 году.
Цена низкой интенсивности Twin B,
Цена низкой интенсивности типа B,
Дешевый тип A низкой интенсивности,
Цена низкой интенсивности типа А,
маяки для вертолетной площадки.
Недавно Управление гражданской авиации Китая опубликовало «Статистическое коммюнике о развитии отрасли гражданской авиации в 2023 году» (далее «Статистическое коммюнике»), в котором показано развитие гражданской авиации Китая в 2023 году с 12 аспектов: включая транспортную авиацию, авиацию общего назначения, эффективность транспорта и экономические выгоды, авиационную безопасность и качество обслуживания, образование и научно-технические инновации. В «Статистическом коммюнике» показано, что в 2023 году транспортное производство гражданской авиации будет восстанавливаться планомерно и устойчиво, будут достигнуты новые достижения в качественном развитии. Различные данные о производстве и эксплуатации покажут тенденцию быстрого роста по сравнению с предыдущим годом.
В «Статистическом коммюнике» показано, что в 2023 году отрасль завершит общий транспортный оборот в 118,834 миллиарда тонно-километров, пассажирооборот — в 1030,898 миллиарда человеко-километров, грузооборот и почтовый оборот — в 28,362 миллиарда. тонно-километров, что на 98,3%, 163,4% и 11,6% соответственно больше, чем в предыдущем году; объем пассажирских перевозок составит 619,5764 млн, а грузовых и почтовых перевозок - 7,3538 млн тонн, что на 146,1% и 21,0% соответственно больше, чем в предыдущем году. Транспортные авиакомпании отрасли выполнили 12,209 млн транспортных часов и 4,9219 млн транспортных взлетов, что на 94,5% и 91,8% соответственно больше, чем в предыдущем году. Среднесуточная загрузка зарегистрированных транспортных самолетов в отрасли составила 8,12 часа, что на 3,77 часа больше, чем в предыдущем году; Коэффициент плановой пассажирской загрузки составил 77,9%, а коэффициент плановой загрузки - 67,7%, что на 11,3 процентных пункта и 2,7 процентных пункта соответственно больше, чем в предыдущем году.
К концу 2023 года в моей стране будет 66 транспортных авиакомпаний, как и в прошлом году; Транспортных самолетов гражданской авиации будет 4270, что на 105 больше, чем в конце прошлого года. В 2023 году в моей стране будет 5206 регулярных рейсов, 255 внутренних городов (или регионов) с регулярными рейсами (исключая Гонконг, Макао и Тайвань) и 127 городов в 57 странах с регулярными международными рейсами китайских авиакомпаний.
К концу 2023 года в моей стране будет 259 транспортных аэропортов (исключая Гонконг, Макао и Тайвань), что на 5 больше, чем в конце прошлого года. В 2023 году национальные транспортные аэропорты гражданской авиации завершат пассажирооборот 1,26 млрд, грузопоток и почту 16,8331 млн тонн, взлет-посадку 11,7082 млн, что на 142,2%, 15,8% и 63,7% больше, чем в 2023 году. предыдущий год соответственно; транспортных аэропортов будет 38 с годовым пассажиропотоком 10 млн (включительно) и более и 63 транспортных аэропорта с годовым грузо- и почтовым объемом более 10,000 тонн.
В сфере авиации общего назначения к концу 2023 года будет 690 традиционных предприятий авиации общего назначения, получивших лицензии на эксплуатацию авиации общего назначения, количество зарегистрированных аэропортов общего назначения в стране достигнет 449, общее количество зарегистрированных самолетов авиации общего назначения. достигнет 3303, а авиация общего назначения выполнит в общей сложности 1,371 миллиона летных часов в течение года. Что касается гражданской беспилотной авиации, то к концу 2023 года в отрасли будет 19 825 предприятий авиации общего назначения, получивших лицензии на ведение бизнеса в авиации общего назначения и использующих гражданские дроны, 929000 зарегистрированных владельцев дронов в отрасли, 1,267 миллиона зарегистрированных дронов. , 194 400 действующих лицензий оператора дронов и 23,11 миллиона часов налета дронов в течение года.
Что касается авиационной безопасности, в 2023 операции по обеспечению безопасности гражданской авиации будут стабильными и контролируемыми, с десятилетним скользящим значением 0,0249 для крупных происшествий на миллион полетов в транспортной авиации и 0,0358 для происшествий на 10000 полетов в авиации общего назначения; ПВО гражданской авиации по-прежнему будет оставаться в безопасности, достигнув 259 месяцев безопасности ПВО.
По авиационным услугам в 2023 году национальные пассажирские авиакомпании осуществят 4,6717 млн рейсов при средней регулярности рейсов 87,80%. К концу 2023 года 257 аэропортов перейдут на «безбумажные» удобные поездки, пропускная способность безбумажных поездок десятков миллионов пассажиров аэропортов достигнет 100%, а уровень полного отслеживания внутреннего багажа достигнет 77,5%. В течение года отрасль впервые предоставила удобные услуги более чем 19 миллионам человек. Аэропорты с более чем 10 миллионами пассажиров запустили для пассажиров услугу «легкая проверка безопасности», при этом среднее время проверки безопасности сократилось на 44,71% по сравнению с обычным временем проверки безопасности. Скорость реагирования на жалобы внутренних авиакомпаний в Центре по делам потребителей Управления гражданской авиации Китая достигла 100%.
Что касается образования и технологических инноваций, то в 2023 году в колледжах и университетах гражданской авиации будет обучаться в общей сложности 22 685 студентов, а в течение года — 2600 студентов-летчиков. Гражданская авиация будет реализовывать 5 ключевых национальных планов НИОКР и 18 ключевых проектов Объединенного исследовательского фонда гражданской авиации Национального фонда естественных наук. Что касается численности профессионального и технического персонала, то к концу 2023 года транспортные авиакомпании моей страны будут иметь в общей сложности 61 480 пилотов и 86 520 бортпроводников, что на 3 626 и 1 827 соответственно больше, чем в предыдущем году. ; общее количество действующих лицензий пилотов гражданской авиации Китая составляет 86091, что на 4661 больше, чем в конце прошлого года. В отрасли работает 77 021 лицензированный персонал по техническому обслуживанию, 11 753 лицензированных диспетчера и 18 078 специалистов по управлению воздушным движением.
К концу 2023 года моя страна подписала 131 двустороннее соглашение о воздушном транспорте с другими странами и регионами, что на 2 больше, чем в конце прошлого года; Есть 32 страны или региона, которые установили двусторонние отношения по летной годности с моей страной, и в настоящее время существует 194 действующих двусторонних документа по летной годности.
Что касается инвестиций в основной капитал, то в 2023 году общий объем инвестиций в основной капитал гражданской авиации составит 193,326 млрд юаней, из которых 124,13 млрд юаней будут инвестированы в инфраструктуру гражданской авиации и технологическую трансформацию, увеличившись на 0,8. % к предыдущему году.
Что касается экологически чистого развития, то в 2023 году тонно-километровый расход топлива гражданской авиации Китая составит 0,292 килограмма, что на 14,3% меньше, чем в 2005 году (базовый год для целей отрасли по энергосбережению и сокращению выбросов). а среднее энергопотребление на пассажира и выбросы углекислого газа на одного пассажира в аэропортах снизятся на 38,4% и 60,5% соответственно по сравнению с базовым сценарием (среднее значение 2013-2015).
Приложение: «Статистический бюллетень развития отрасли гражданской авиации в 2023 году»
(Источник: Хэфэй Hanglian Culture Communication Co., Ltd.)
Расширенное чтение: Управление гражданской авиации Air China.