«Цифры» показывают качественное развитие китайской отрасли авиаперевозок. Сеть маршрутов грузовых перевозок становится все более плотной.
Индивидуальный оконечный свет взлетно-посадочной полосы аэропорта,
Поставщики огней для кромки взлетно-посадочной полосы аэропорта,
низкая цена Аэропорт ВПП кромка света,
Свет зоны приземления на взлетно-посадочной полосе аэропорта,
Обратитесь к поставщикам осевых огней.
По данным CCTV News, сегодня (11 августа) репортер узнал от Китайской федерации логистики и закупок, что на фоне растущего спроса на воздушную логистику сеть грузовых маршрутов моей страны продолжает уплотняться. В первой половине этого года по всей стране было открыто в общей сложности 90 новых грузовых маршрутов, из которых более 70 были международными грузовыми маршрутами.
Согласно последним статистическим данным Отделения авиационной логистики Китайской федерации логистики и закупок, по состоянию на 30 июня 2024 года по всей стране будет открыто в общей сложности 16 внутренних грузовых маршрутов и 74 международных грузовых маршрута, а схема грузовых маршрутов будет постепенно улучшаться. Среди международных маршрутов 39 азиатских маршрутов, что составляет более половины, 17 европейских маршрутов, 15 североамериканских маршрутов, 2 африканских маршрута и 1 маршрут Океании. Эксперты заявили, что причина постоянного роста новых маршрутов заключается в том, что в дополнение к растущему спросу на воздушную логистику это также тесно связано с изменениями на рынке судоходства.
С точки зрения воздушной логистики общий оборот воздушных перевозок в первой половине года составил 70,3 млрд тонно-километров, увеличившись на 32,2% по сравнению с прошлым годом. Из них внутренние маршруты выполнили 47,04 млрд тонно-километров, увеличившись на 16% по сравнению с прошлым годом; международные маршруты выполнили 23,26 млрд тонно-километров, увеличившись на 84,1% по сравнению с прошлым годом. Масштабы внутренних и международных рынков воздушных перевозок в течение года продолжали быстро расти. В то же время вспомогательная логистика аэропортов сохранила хорошую тенденцию. Четыре основных кластера аэропортов Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, Дельта реки Янцзы, Гуандун-Гонконг-Большой залив Макао и Чэнду-Чунцин работали эффективно, а темпы роста пропускной способности достигли двузначных значений по сравнению с прошлым годом.
Объемы авиаперевозок грузов в моей стране достигли рекордного уровня за последние годы в первой половине года
Последние статистические данные Управления гражданской авиации Китая показывают, что с начала этого года объемы авиаперевозок грузов в моей стране сохраняют тенденцию к быстрому росту, общий масштаб достиг лучшего уровня за всю историю, внутренний рынок продолжает расти, международный рынок функционирует хорошо, а международные грузовые рейсы остаются на высоком уровне.
В первой половине этого года авиационная промышленность моей страны осуществила общий объем грузовых и почтовых перевозок в размере 4,174 млн тонн, что на 27,4% больше, чем в предыдущем году. Международные маршруты осуществили объем грузовых и почтовых перевозок в размере 1,651 млн тонн, что на 34,3% больше, чем в предыдущем году, а доля объема грузовых перевозок на международных маршрутах достигла 39,6%, что на 2 процентных пункта больше, чем в предыдущем году.
Грузоподъемность международных пассажирских рейсов была еще больше улучшена. В первой половине года моя страна открыла рейсы в 154 зарубежных направления в 71 стране, и количество рейсов увеличилось в 2,9 раза по сравнению с прошлым годом. Кроме того, в первой половине года было гарантировано 26 700 регулярных грузовых рейсов, что на 6% больше по сравнению с прошлым годом, и регулярные грузовые рейсы поддерживались в 48 зарубежных направлениях в 42 странах, из которых 8 784 рейса были выполнены китайскими авиакомпаниями с долей рынка 32,9%, а 17 900 рейсов были выполнены иностранными авиакомпаниями с долей рынка 67,1%.
Чтобы соответствовать требованиям своевременности и гибкости «новой тройки» грузоперевозок, таких как трансграничная электронная коммерция, электромобили, литиевые батареи и фотоэлектрические продукты, количество нерегулярных международных грузовых рейсов также сохранило тенденцию к росту. В первой половине этого года было выполнено 3300 международных грузовых чартерных рейсов, что на 9% больше в годовом исчислении и в 8,5 раз больше по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
Воздушная логистика сокращает временные и пространственные расстояния между внутренними и зарубежными рынками
Постоянная плотность международных грузовых маршрутов сделала более удобным обращение товаров между внутренними и международными рынками. При поддержке воздушной логистики транспортировка от места происхождения лосося до внутреннего рынка свежих продуктов может быть завершена менее чем за 30 часов, что еще больше обогатит обеденный стол людей.
В 3:00 утра самолет Boeing 747, загруженный 48,9 тоннами лосося, вылетел из Майами, США, и приземлился в международном аэропорту Эчжоу Хуаху. Около 6:00 утра почти 25 тонн лосося были перевезены на рынок морепродуктов для потребительского рынка, а другая половина была переправлена в Шанхай.
Не только импорт, но и экспорт свежей сельскохозяйственной продукции, воздушная логистика активно работает. С начала этого года аэропорт Чанчжоу расширил каналы транспортировки за счет перевозки грузов на внутренних рейсах международных рейсов, «передачи воздух-воздух» с внутренних на международные и с международных на международные, так что свежие товары, которые можно было перевозить только внутри страны, также начали поступать на международный рынок.
Эксперты отметили, что воздушная логистика отличается высокой оперативностью и большой гибкостью, что позволяет удовлетворить спрос рынка на свежие продукты, а также способствует лучшему насыщению столов потребителей.
Продолжать оптимизировать политику и содействовать качественному развитию отрасли грузовых авиаперевозок.
В первой половине этого года трансграничная электронная коммерция стала важным источником авиаперевозок в моей стране. Администрация гражданской авиации Китая заявила, что на следующем этапе Администрация гражданской авиации Китая продолжит оптимизировать соответствующие политики и меры для дальнейшего содействия высококачественному развитию отрасли авиаперевозок и повышения конкурентоспособности и влияния моей страны в сфере глобальной авиалогистики.
С проведением Парижской Олимпиады на французском рынке в этом году наблюдается сильный спрос на трансграничную электронную коммерцию, произведенную в Китае. Согласно статистике, с июня грузооборот с международного грузового терминала Гуанчжоу компании China Southern Airlines Logistics в Париж, Франция, увеличился более чем на 65% в годовом исчислении.
Согласно анализу IATA, в настоящее время трансграничные грузоперевозки электронной коммерции составляют 20% от общего объема мировых авиаперевозок, и ожидается, что к 2027 году эта доля увеличится до 30%. Быстрое развитие трансграничной электронной коммерции заложило основу для роста спроса на авиалогистику.
Соответствующее лицо, ответственное за Управление гражданской авиации Китая, заявило, что следующим шагом станет дальнейшее содействие качественному развитию отрасли грузовых авиаперевозок с точки зрения содействия строительству авиационных узлов, улучшения нормативных стандартов, увеличения поставок ресурсов прав на воздушные перевозки, а также оптимизации и улучшения политики управления маршрутами и полетами.