Прорыв в разработке двигателя механизированной системы самолета С929.
По данным Китайской корпорации авиационной промышленности, двигатель 540 В, 25 кВт, основной компонент системы подъемной силы, разработанной Aviation Industry Qing'an для отечественного большого самолета C929, недавно завершил проверочные испытания под нагрузкой в Сиане. . Успех этого испытания означает, что компания преодолевает узкое место в технологии разработки высоковольтных двигателей и заполняет пробел в высоковольтных и мощных двигателях в области бортовых приводов отечественной авиации.
низкая цена хрупкий фланец для аэропорта, индивидуальный портативный светильник для вертолетной площадки,
Производители двойных B низкой интенсивности, производители типа A низкой интенсивности.
В соответствии с потребностями PDU гидроэлектро-гидравлического привода 540 В системы подъема самолета C929, команда разработчиков Научно-исследовательского института Цинъань столкнулась с пустым полем и в полной мере использовала передовые методы проектирования для выполнения локализованного проектирования. , электромагнитное моделирование, тепловое моделирование и т. д. синхронного двигателя с постоянными магнитами 540 В. Модальное моделирование, анализ производительности и исследование ключевых технологий. Группа технических исследований провела сравнительный анализ технических характеристик передовых международных авиационных двигателей и обратилась к методам проектирования высоковольтных двигателей в других отечественных отраслях, чтобы смело опробовать новые материалы, новые технологии и новые процессы, заложив основу для успешной разработки постоянных отечественных двигателей напряжением 540 В. магнитные синхронные двигатели.
С 11 по 12 октября этот тип двигателя прошел проверочные испытания под нагрузкой в Сиане. Результаты испытаний показывают, что характеристики высоковольтного двигателя 540 В, независимо разработанного компанией, соответствуют требованиям современных систем механизации гражданских самолетов. Различные показатели производительности двигателя достигли технического уровня аналогичной зарубежной продукции. В будущем будут проведены дальнейшие лабораторные испытания.
Успешная разработка этого единственного самолета еще больше повышает конкурентоспособность технологии основных компонентов Цинъань, внимательно следит за тенденцией развития мультиэлектрических/полностью электрических приводов гражданских самолетов и обеспечивает основу для автономности высоковольтных и высоковольтных самолетов. -силовые электроприводные системы управления полетом отечественных крупносерийных гражданских самолетов. Исследования и разработки заложили прочную основу.