Вставка FATO

Спецификации продукта         

С момента своего основания в 2017 году компания Flylight производит и проектирует все виды огней и маяков для вертолетных площадок, такие как углубленные огни FATO вертолетной площадки, приподнятые огни периметра, углубленные огни, полууглубленные огни, прожекторы, HAPI и т. д. Эти огни широко используются в коммерческих, частных, правительственных, военных целях, в больницах и т. д. Эти огни должны соответствовать стандартам ICAO и FAA, особенно в отношении фотометрических характеристик и цветности.

Правила, касающиеся освещения вертолетных площадок и систем освещения вертолетных площадок, за последние десятилетия сильно изменились. Ознакомьтесь с последними правилами и свяжитесь с нашими экспертами по освещению вертолетных площадок, чтобы убедиться, что ваши продукты и решения на 100% соответствуют соответствующим стандартам.

Наши решения по освещению приближения в аэропортах в настоящее время используются в более чем 50 аэропортах для обеспечения надежного, экономически эффективного освещения приближения, соответствующего стандартам FAA L-849. Наши огни приближения взлетно-посадочной полосы соответствуют международным стандартам, универсальны и могут использоваться в качестве простых огней взлетно-посадочной полосы и опознавательных огней (REIL), системы огней приближения средней интенсивности с указателями выравнивания взлетно-посадочной полосы (MALSR), системы огней приближения с последовательно мигающими огнями (ALSF), всенаправленной системы огней приближения (ODALS) и для других целей выравнивания и маркировки. Предлагаемые нами продукты для систем освещения аэропортов включают:

• Однонаправленное освещение, управляемое током или напряжением

• Всенаправленные светильники, работающие от тока или напряжения

• Контроллеры/мониторы для освещения, управляемого током или напряжением

• Аэропортовые и волновые маяки

• Светящиеся ветровые конусы

• Индикаторы траектории точного захода на посадку (PAPI)

Мы не просто продаем системы освещения аэропортов. Мы также предоставляем услуги обучения, полезные видео, руководства по оборудованию и краткие руководства по началу работы. Наша цель — максимально упростить установку, обслуживание и ремонт огней приближения вашего аэропорта.

Ознакомьтесь с подробностями индивидуальной системы освещения аэропорта ниже или свяжитесь с одним из наших специалистов по освещению, чтобы обсудить ваши конкретные потребности.

Согласно FAA AC 150/5390-2C Heliport Design, все вертолетные операции относятся к авиации общего назначения (GA), за исключением регулярных пассажирских перевозок. Вертолетные площадки GA обслуживают частных лиц, корпорации и службы вертолетного воздушного такси. Хотя большинство из них находятся в частной собственности, некоторые также могут находиться в государственной собственности.

Схемы системы освещения вертолетной площадки авиации общего назначения, представленные ниже, предполагают, что в зоне FATO будет находиться только один вертолет. Если будет использоваться более одного вертолета, потребуется отдельная зона FATO с собственной зоной TLOF.

Требования Федерального управления гражданской авиации США к освещению посадочной площадки вертолета включают огни захода на посадку и взлета (FATO), огни зоны приземления и отрыва (TLOF), а также огни направления посадки.

На основании аэронавигационного исследования участка могут потребоваться или быть рекомендованы дополнительные фонари вертолетной площадки:

• Огни выравнивания траектории полета обозначают направление траектории полета при заходе на посадку и/или отлете.

• Огни указателя траектории захода на посадку вертолета (HAPI) могут использоваться для указания пилотам траектории глиссады.

• Вертолетный ветроуказатель указывает направление и скорость ветра. Если вертолетная площадка будет обслуживать ночные полеты, ветроуказатель должен быть освещен.

• Вертолетный маяк может помочь пилотам визуально идентифицировать вертолетную площадку.

• Осевые огни рулежной дорожки вертолетной площадки (двунаправленные зеленые) и огни края рулежной дорожки (всенаправленные синие) могут улучшить видимость маршрута руления по рулежной дорожке.

• Красные заградительные огни обозначают препятствия вблизи вертолетной площадки или на пути ее подхода и взлета.

• Система огней приближения вертолетов (HALS) имеет особый дизайн, что гарантирует, что вертолетную площадку не перепутают с системой огней приближения аэропорта и взлетно-посадочной полосой.

1 Технические параметры

1.1 Технические параметры

Следующие параметры получены при испытании при нормальной температуре (25 градусов).

2. Характеристики лампы

1. Белый свет, горизонтальный всенаправленный свет на 360º;

2. Импортные светодиоды, низкий уровень затухания света, длительный срок службы, высокая эффективность и энергосбережение;

3. Специальная структура призмы и процесс изготовления, превосходный оптический эффект;

4. Легкий корпус лампы из алюминиевого сплава, хороший эффект рассеивания тепла, легкая конструкция;

5. Простота установки и отсутствие необходимости в обслуживании;

6. Стабильная работа, сильная помехоустойчивость, антивибрационная защита;

7. Полностью герметичная конструкция, превосходная водонепроницаемость;

8. С устройством защиты от перенапряжения;

9. Изделие легко складывается, что позволяет эффективно снизить вторичный ущерб самолету;

10. Абажур изготовлен из поликарбоната, устойчивого к коррозии и ультрафиолетовому излучению.

3. Стандарт

5.1 Вертодром врезка FATO Light, приложение 14, том 2, 3^рдиздание, «Аэродромы: Вертодромы», июль 2009 г., таблица 6.3.

Почему стоит выбрать Flylight?

Имея более чем 7-летний опыт работы в сфере авиационных заградительных огней, компания Flylight стремится стать лидером авиационной отрасли в Китае.

С нашей сильной командой НИОКР фотометрических и хроматических систем и нашим обширным опытом в области авиационных заградительных огней и мониторинга, не беспокойтесь! Мы заверяем вас, что вы сможете найти именно то решение, которое подходит именно для вашего приложения.

·Проверка на месте, измерение, установка, техническое обслуживание и ремонт на месте, а также проверки освещения силами нашей выездной сервисной группы.

·Обучение по заградительным огням, системам освещения, системам управления, системам мониторинга и т. д.

·Flylight обеспечивает эксплуатационную гибкость. Увеличивает долговечность. Аксессуары для вертолетной площадки. Флаги запрещенных посадок. Изготовлены на заказ. Сертифицированы и протестированы. Флаги для вертолетной площадки. Прочный черный полиэстер. Длительный срок службы изделия. Доверие ведущих компаний. Международные флаги. Повышение безопасности.

Flylight, китайский производитель вертодромных огней, предлагает широкий спектр решений, как дневных, так и ночных, чтобы соответствовать требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО).

Благодаря нашему опыту наша продукция установлена ​​по всему миру в различных областях применения: опоры, дымоходы, гражданские инженерные сооружения, высоковольтные линии, ветряные турбины, здания, краны, аэропорты и вертолетные площадки.

Производитель, соответствующий требованиям ICAO, более 4 лет опыта, рекомендации по всему миру. Высококачественные светодиодные фонари для вертолетных площадок для различных типов аэропортов, вертолетных площадок, военных аэродромов и т. д.

Как совершить покупку в Flylight?

Если вас интересуют наши вертодромные огни, свяжитесь с нами по следующим контактам:

Контактное лицо: СЯОЯН ШЭ (Г-Н)

Email: info@shflylight.com; shflylight@gmail.com

Тел./мобильный/Whatsapp: +86 13825184858

Wechat: 810502829

О доставке

Обычно огни вертолетной площадки доставляются по воздуху, если количество большое, то по морю;

Время выполнения: КОЛ-ВО<10ea, have stock, can be shipped out immediately;

 QTY>10 шт., 10~15 дней;

QTY>100 шт., 25 дней;

Доставка по воздуху: 7~10 дней;

По морю: 15~35 дней;

Гарантия

Все серии огней вертолетной площадки включают запасные части для встроенного огня FATO вертолетной площадки: гарантия 2 года

Краткое описание навигационных фонарей для перрона гражданского вертолета

Определение навигационных огней перрона вертодрома: навигационные огни, используемые для обеспечения световых знаков и предупреждающих функций на вертодроме.

Вертодром (вертодром), определение: определенная зона на участке или сооружении, используемая полностью или частично для взлета, посадки и наземных работ вертолетов.

Определение зоны конечного этапа захода на посадку и взлета (FATO): используется для завершения конечного этапа захода на посадку для висения или посадки, определенная зона для первого уровня для начала взлета (для уровня производительности 1). Зона конечного этапа захода на посадку и взлета, используемая вертолетами, также включает в себя доступную зону прерванного взлета).

Зона приземления и отрыва (сокращенно TLOF) — определение: несущая зона, позволяющая вертолетам приземляться на землю или отрываться от нее.

Навигационные фонари для перронов гражданских аэропортов должны соответствовать, помимо прочего, следующим стандартам и спецификациям:

1. «Правила управления специальным оборудованием для гражданских аэропортов» (CCAR-137CA-R3)

2. Международная конвенция о гражданской авиации, Приложение 14, Том II, «Вертодром», Четвертое издание (июль 2013 г.)

3. «Технические стандарты для гражданских вертодромах» (MH 5013-2014)

4. «Общие технические требования к светодиодным навигационным средствам в гражданских аэропортах» (AC-137-CA-2015-01)

5. «Технические требования и условия испытаний навигационных средств для гражданских вертодромов» (AC-137-CA-2017-01)

Классификация вертодромов: надводный вертодром, надземный вертодром, вертолетная платформа на воде, судовой вертодром и водный вертодром.

Классификация навигационных средств вертодромов:

1. Вертолетный маяк: всенаправленный/белый

2. Огни приближения: делятся на огни постоянной интенсивности и последовательные проблесковые огни: всенаправленные/белые.

3. Световой указатель траектории полета: всенаправленный/белый

4. PAPI: односторонний/белый, красный

5. APAPI: односторонний/белый, красный

6. HAPI: односторонний/красный, зеленый («выше глиссады» мигает зеленым, «ниже глиссады» мигает красным, частота вспышек 2 Гц-3Гц)

7. Огонь границы зоны FATO для вертодрома: всенаправленный/белый

8. Наведение и освещение: всенаправленное/белое

9. Боковой огонь зоны видимости: всенаправленный/зеленый

10. Огонь осевой линии РД: односторонний, двусторонний/зеленый

11. Боковые огни РД: всенаправленные/синие

горячая этикетка : inset fato, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальный, дешевый, низкая цена