Строительство системы обработки багажа Терминала 3, являющейся частью четвертой фазы проекта расширения аэропорта Пудун, официально началось.
Солнечная среда Заградительный свет,
Производители солнечных светильников высокой B,
Дешевый свет Twin B низкой интенсивности,
Китай Dual B свет низкой интенсивности,
прозрачный
Цзиньри, pǔdōng jīchng sì qī kuòjiàn gōngchéng T3, ханг чжан лу xínglǐ chǔlǐ xìtang kāigōng jianshè. Gāi xìtīng shì wèilái T3 Hang Zhàn Lou Héxīn xìtung Zhi Yī, yěshì Guónèi dān Tǐ Hang Zhàn Lóu Guimó zuìdà de Xínglǐ chǔlǐ Xìtong, Jiànchéng Хоу Цзян Юли Тишэн Пудун Цзычонг Сингл Фэн Цзинь хэ Чжунчжуан ненгли. Pǔdōng jīchong T3 повесьте чжан лу jiànchéng qǐyòng hòu, kě bǎozhàng pǔdōng jīchng nian luke tūntǔ liàng 1.3 и вернитесь к xūqiú. Гай ситонг цюаньсянь шебэй сианлу цзэнчжунг 52 гунлу, сяндан и рао шанхой неи хуан гаоцзялу ваньчжэн и цюань. Ситонг fùgài chūfā xínglǐ zhí jī tuōyùn, dàodá xínglǐ fēn jiώn, zhōngzhuǎn háng lǐ kuàisù zhuñyùn, chāodà xínglǐ chǔ yùn děng Чонгджонг, цзи нэн мунцу, ханг чжан лу, йунсин сюяо, йэн нэн гэн хо фуу джиди ханконг гунси чжунчжуан йеву гаосяо юнжуан.
Недавно началось строительство системы обработки багажа для Терминала 3 проекта расширения четвертой фазы международного аэропорта Пудун. Эта система является одной из основных систем будущего Терминала 3 и крупнейшей-системой обработки багажа в одном здании в Китае. После завершения проекта значительно улучшатся возможности сортировки и передачи багажа в аэропорту Пудун. После ввода в эксплуатацию Терминал 3 сможет обслуживать 130 миллионов пассажиров в год в аэропорту Пудун. Общая длина системы составляет 52 километра, что эквивалентно полному обходу внутренней кольцевой дороги Шанхая. Он охватывает такие сценарии, как регистрация багажа при вылете-, сортировка багажа по прибытии, быстрая передача транзитного багажа, а также хранение и обработка негабаритного багажа. Он не только обеспечит круглосуточные эксплуатационные потребности терминала, но и повысит эффективность работы трансферных услуг базовых авиакомпаний.
звезда_граница
Система оснащена ICS (независимой системой багажа на поддонах) (высокоскоростной-железнодорожный транспорт + интеллектуальные поддоны). Каждый поддон служит независимой транспортной единицей, оснащенной RFID-меткой для сквозного--отслеживания багажа. Система также включает в себя полностью автоматизированные камеры хранения багажа, каналы само-регистрации-, а также другое передовое интеллектуальное оборудование. В сочетании с системой управления цифровыми двойниками она позволяет в реальном-времени визуализировать траекторию движения каждого предмета багажа и рабочее состояние авторизованных устройств, что делает транспортировку багажа более эффективной, безопасной и-бесзаботной.
Площадки для строительства багажной системы расположены на разных этажах строящегося терминала Т3 аэропорта Пудун. Большой пролет строительства и рассредоточенность рабочих зон предъявляют более высокие требования к координации на-площадке и распределению материалов. Команда проекта разделила работу на 14 независимых зон для сегментированных операций, используя технологию BIM (Информационное моделирование зданий) для проектирования оптимизации перед строительством, активно выявляя и устраняя потенциальные конфликты, такие как пересечения гражданского строительства и трубопроводов, обеспечивая высокое-качество и своевременность реализации проекта.