НАСА планирует увеличить время записи черного ящика на всех новых самолетах до 25 часов
По сообщению агентства Синьхуа, ФАУ ввело правила, позволяющие продлить время записи в черный ящик всех новых самолетов с нынешних 2 часов до 25 часов.
30 ноября агентство авиационного регулирования заявило, что планирует опубликовать проект новых правил на следующей неделе. После 60-дневного рекламного периода будет выпущена окончательная версия.
Индивидуальный фонарь приземления вертодрома, Китайская солнечная батарея средней интенсивности типа B,
Завод солнечной энергии высокой интенсивности типа B, производители солнечной энергии типа B высокой интенсивности.
«Черный ящик» — это система регистрации полетной информации, включающая диктофон кабины и самописец полетных данных, которая играет ключевую роль в анализе и определении причин авиационных происшествий. В 2016 году Международная организация гражданской авиации рекомендовала, чтобы начиная с 2021 года время записи кабинных диктофонов, установленных на новых самолетах, было увеличено как минимум до 25 часов. Европейское агентство авиационной безопасности установило, что с 2021 года время записи бортовых диктофонов, оснащенных новыми самолетами, достигшими определенного веса, будет составлять минимум 25 часов.
Национальный совет по безопасности на транспорте США призывает продлить время записи в черный ящик с 2018 года. В этом году в Соединенных Штатах произошла серия авиакатастроф. В одном из инцидентов, связанных с безопасностью, недостаточное время записи на диктофон в кабине помешало расследованию.
В ФАУ заявили, что новые правила помогут расследовать причину аварии и будут соответствовать соответствующим международным правилам.
Однако ФАУ не приняло рекомендацию Национального совета по безопасности на транспорте об обязательном оснащении существующих самолетов диктофонами в кабине, сославшись на их высокую стоимость.