Международный рынок: президент Emirates Airlines говорит, что авиационная промышленность вступила в «неизвестную территорию»; Политика тарифов США достигает глобального спроса на поездки
Высокая цена на свет обструкции,
Фабрика по указаниям в аэропорту,
Дешевый аэропорт взлетно -посадочной полосы, конечный свет,
Аэропорт ВПУСПОЛЬКА ЭНДА СВЕТИ ПРАВА.
Сеть ресурсов гражданской авиации, 13 апреля 2025 года. Каковы последние события на европейских и американских авиационных рынках на этой неделе (4. 5-4. 11)? Сеть гражданских авиационных ресурсов проведет вас через соответствующие новости прошлой недели, чтобы вы могли четко представить важную информацию.
Аэропорт авиакомпании
Генеральный директор Delta Airways вызывает тревогу по тарифам: «Рост почти застойный»
Будучи одной из самых прибыльных авиакомпаний в Соединенных Штатах, Delta Air Lines недавно не смогли обеспечить прогноз результативности на 2025 год из-за экономической неопределенности. Генеральный директор Delta Эд Бастиан сказал: «Рост почти застойен перед лицом широко распространенной экономической неопределенности в глобальной торговле. В этой среде низкого роста мы защищаем прибыль и денежный поток, сосредоточив внимание на факторах, которые можно контролировать. Это включает в себя снижение запланированных темпов роста мощностей во второй половине года до того же уровня, что и в прошлом году, в то время как активно управляющие затраты и расходы на капитал».
Тем не менее, Бастиан также сказал, что он считает, что преимущества продуктов Delta Air Lines, низкие цены на топливо и «активные действия» помогут компании «достичь стабильной прибыльности». Прибыль Delta Air Lines в первом квартале увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, с чистой прибылью в 240 миллионов долларов США и общей выручкой на 13 миллиардов долларов, что на 3,3% выросла в годовом исчислении.
Торговая война Трампа достигает спроса на поездки, Frontier Airlines отменяет прогноз производительности
Frontier Group, материнская компания Frontier Airlines, сняла свой прогноз на весь год 10 апреля и предупредила о потере в первом квартале, когда президент США Трампа Трамп поступил на поездку. Frontier Airlines заявила, что спрос на поездки ослаблен, что привело к скидкам на проезд и рекламных акциях в авиационной промышленности.
Учитывая неопределенную среду, Frontier Airlines заявила, что не может подтвердить свои перспективы работы на протяжении всего года на 2025 год. Frontier Airlines является второй крупной авиакомпанией США, которая отменила прогноз своей производительности после того, как Delta Air Lines снял свое руководство по достижению года 9 апреля.
Mesa Airlines и Republic Airlines, две крупные региональные авиакомпании в Соединенных Штатах, достигли соглашения о слиянии
Mesa Airlines и Arpublic Airlines объявили 7 апреля, что они достигли соглашения о слиянии в виде транзакции в общении, что даст им больший флот и повысит эффективность региональных рейсов и управления экипажем. Объединенная компания будет работать под названием «Republic Airlines Holdings» с размером одного флота приблизительно 310 самолетов Embraer 170/175.
Конкретные условия Соглашения о слиянии не были раскрыты, и ожидается, что сделка будет завершена в конце третьего квартала или начале четвертого квартала 2025 года. Акционеры Arpublic Airlines будут иметь 88% комбинированной компании, в то время как Mesa Airlines будет иметь минимум 6%, а максимум 12%, если определенные критерии предварительного закрытия будут выполнены.
Air France-KLM снижает тарифы экономного класса для содействия трансатлантическим путешествиям
Генеральный директор Air France-KLM Бен Смит заявил Bloomberg News 9 апреля, что компания снижает цены на билеты, чтобы заполнить экономический класс своих трансатлантических рейсов. В настоящее время Air France-KLM сталкивается с проблемами ослабления спроса на международные поездки.
Смит сказал на Bloomberg TV, что Air France-KLM заметил «небольшое размягчение» в тарифах на экономическом классе, в то время как его премиальные каюты остаются «относительно стабильными». Он добавил, что, хотя Air France-KLM еще не скорректировал свою пропускную способность в ответ на эти тенденции, рецессия может вызвать новые проблемы. Смит сказал, что путешествие - одна из первых отраслей промышленности, которая пострадает во время рецессии. «Это неизведанная территория для нас».
Тарифы сильно ударили, президент Эмиратов предупреждает, что авиационная индустрия вступает в «неизведанную территорию»
Президент Emirates Тим Кларк предупредил, что авиационная индустрия находится на «неизведанной территории», поскольку обширные тарифы президента Трампа и торговые споры влияют на глобальный рост и могут привести к более высоким затратам для авиакомпаний. «Прямо сейчас мы находимся в бурных временах», - сказал Кларк в интервью CNBC.
«Это неизведанно, потому что он включает в себя глобальный экономический сброс к уровням, которые, вероятно, не были замечены с момента финансового кризиса {0}}»,-сказал Кларк, отметив увеличивающее давление на авиакомпании и воздействие на цепочку поставок авиации.
Пропускная способность пассажира аэропорта Хитроу в марте упала на 7,5% из -за пожарного инцидента, но все же ожидается, что он будет установить запись в 2025 году.
Данные, недавно опубликованные аэропортом Хитроу в Великобритании, показали, что пропускная способность пассажира в марте составила 6,22 миллиона, почти 500, 000 меньше, чем в том же месяце в 2024 году, что годовое снижение на 7,5%. Но аэропорт Хитроу по -прежнему ожидает пропускной способности пассажира за весь год 2025 года. В марте аэропорт Хитроу был закрыт почти на день из -за инцидента с подстанцией.
Снижение пропускной способности пассажиров в аэропорту Хитроу в марте привело к снижению общей пропускной способности пассажиров на 1,5% в первом квартале 2025 года. Кроме того, количество взлетов и посадков в аэропорту Хитроу в этом месяце также упало на 3%, что примерно эквивалентно объему полета на целый день. Генеральный директор Heathrow Томас Волдбей сказал: «Мы остаемся на пути и ожидаем еще один рекордный год в 2025 году. Наши сотрудники в настоящее время усердно работают, чтобы подготовиться к оживленной Пасхой и майскому праздничным путешествиям».
Продукты и услуги
American Airlines и американская таможенная и пограничная защита отдаленного международного обследования багажа
Американские авиакомпании и американская таможенная и пограничная защита (CBP) объявили 8 апреля, что в соответствии с новой инициативой, пилотируемой двумя сторонами, пассажирам, прибывающим в Соединенные Штаты из определенных международных аэропортов, больше не нужно собирать свои проверенные сумки и проверять их в таможенном зале CBP. American Airlines, CBP и Airport Airport Sydney выпустит эту меру 9 апреля, которая будет распространяться на ежедневные рейсы American Airlines от международного аэропорта Сидней Кингсфорд Смит в международный аэропорт Лос -Анджелеса.
Пассажирам на этом полете больше не нужно собирать свои проверенные мешки и перепроверять их в таможенном зале CBP, если CBP не требует дальнейшей проверки. Вместо этого пассажиры пойдут непосредственно к контрольно -контрольно -пропускной пунктам Администрации безопасности транспортной безопасности (TSA) после прохождения управления паспортом CBP, а затем будут продолжаться к их соединительным рейсам. CBP сказал, что сотрудники CBP смогут просмотреть рентгеновские изображения проверенного багажа, взятых в иностранных международных аэропортах, и проводить удаленные аудиты до получения самолета.
Air Europa реализует систему ИИ, чтобы найти забытые предметы пассажирами
Продолжая инновации для улучшения качества обслуживания клиентов, Air Europa в Испании подписала соглашение с Foundspot испанской компании для оцифровки и оптимизации процесса поиска предметов, оставленных на борту. Это технологическое решение делает процесс быстрее и эффективнее, предоставляя пассажирам быстрый и практичный способ извлечь свои вещи.
Система использует уникальный алгоритм, основанный на искусственном интеллекте (ИИ). Когда пассажир понимает, что чего -то не хватает, он может посетить специальную страницу на Air Europa и Foundspot, где они предоставляют подробную информацию о предмете, где они думают, что они оставили его, и приблизительное время. Технология пересекает эту информацию с предметами, найденными командой Air Europa, которые хранятся и записаны на платформе. Если матч будет успешным, команда подтвердит личность. После проверки пассажир получит электронное письмо с формой, чтобы запросить возврат элемента, и элемент будет доставлен в любой точке мира.
Производство самолетов и парк
Boeing поставила 41 самолет в марте, что на 41% выросла в годовом исчислении в годовом исчислении
8 апреля Boeing объявила, что в марте доставила 41 самолет, по сравнению с 29 за аналогичным периодом прошлого года, но все же немного ниже, чем 45 в январе и 44 в феврале.
В первые три месяца этого года Boeing доставил в общей сложности 130 самолетов, в том числе 104 бестселлеров Boeing 737 Max Max. Эта цифра выше, чем 83 самолета, доставленных в первом квартале 2024 года (включая 66 самолетов Max).
Airbus доставила 136 самолетов в первом квартале
В первом квартале Airbus доставила 136 коммерческих самолетов благодаря своим ускоренным поставкам самолетов в марте.
В заявлении 9 апреля Airbus заявила, что общее количество поставки в марте составило 71 год, в том числе клиенты, включая Китай Восточные авиакомпании и United Airlines. Эта цифра выше, чем 63 самолета, доставленных в тот же период прошлого года, и превышает 65 самолетов, доставленных Airbus в первые два месяца этого года.
Delta не будет платить тарифы ни на какое самолет
Delta Airways отказывается платить тарифы на самолеты Airbus, потенциальную точку напряжения для глобальных авиакомпаний, поскольку торговая война президента Трампа привносит новую волатильность на рынок самолетов. Генеральный директор Delta Эд Бастиан сказал, что он «очень четко» сообщил с Airbus и задержит любые поставки самолетов, которые поставляются с дополнительными затратами. Delta в настоящее время работает с Airbus, чтобы минимизировать воздействие.
«Мы не будем платить тарифы на какую -либо доставку самолетов», - сказал Бастиан на ежеквартальном вызове Delta 9 апреля. «Это очень неопределенное время, и если вы начнете добавлять 20% дополнительных затрат в самолеты, математика станет очень сложной».
Хаотическая тарифная политика Трампа может оставить поставки самолетов в подвешенном состоянии
Автомобили, потребительские товары и промышленное оборудование оказались в портах, на железнодорожных грузовиках и простоя в складе на складах за последние несколько месяцев из -за неустойчивой тарифной политики Белого дома.
Источники сообщили Reuters, что американские покупатели обычно заказывают самолеты и их двигатели заранее, и запутанные тарифные политики могут задержать поставки обоих, даже если отрасль не подвержена напрямую тарифами. Частые изменения в политике и увеличение затрат на авиационную цепочку поставок, которая сталкивается с нехваткой деталей и труда.
Embraer говорит, что новые тарифы США добавят сложность и затраты на самолеты
Генеральный директор Embraer Fransisco Gomes Neto заявил 8 апреля, что тарифы президента США Трампа добавят сложность и расходы для своего бизнеса и для клиентов США. В этом месяце Трамп ввел минимум 10% тариф на все импорт США и установил целевую ставку до 50%, чтобы помочь Соединенным Штатам вернуть промышленную базу, которая, по его словам, разрушилась в течение десятилетий либерализации торговли.
Тарифы заставили аэрокосмических поставщиков и производителей самолетов проверять контракты, чтобы проверить риски, с которыми они сталкиваются. «Мы должны быть реалистичны в отношении этих тарифов», - сказал Гомес Нето на мероприятии в Сан -Паулу. «Если это продолжается, это создаст больше сложности и затрат для компаний, включая Embraer».
Airbus планирует покупать запчасти на сумму 2 миллиарда долларов в Индии каждый год
Поскольку Airbus стремится расширить свои продажи на быстро развивающемся индийском авиационном рынке, он планирует увеличить свои покупки в Индии до 2 миллиардов долларов в год к 2030 году, что почти на 43% выше, чем текущие уровни.
«У нас есть цель, что этот том будет достигнут до 2030 года», - сказал Реми Майярд, президент и управляющий директор Airbus India и Южной Азии. Airbus приобрела продукцию на сумму 1,4 миллиарда долларов в Индии в 2024 году, что на 40% больше, чем в предыдущем году. Airbus приобрел 500 миллионов долларов в Индии в 2019 году.
Другие
Секретарь по транспорту США все еще ведет обсуждение с Белым домом по плану реформы управления воздушным движением
Министр транспорта США Шон Даффи заявил 8 апреля, что он все еще ведет дискуссии с Белым домом в своем плане по модернизации старения и недоукомплектованной системы управления воздушным движением США. Серия громких инцидентов по безопасности авиации подняла сигналы тревоги.
Даффи сказал журналистам, что он работает с Управлением управления и бюджета Белого дома (OMB), который рассматривает его оценки. «OMB - это стресс -тестирование этих цифр», - сказал он. В прошлом месяце Даффи заявил, что планирует попросить Конгресса за десятки миллиардов долларов для многолетнего капитального ремонта инфраструктуры авиаперевозок FAA и наемного толчка.
Фефед управление воздушным движением FAA, чтобы уйти в отставку после 40 лет службы
После 40 лет службы в федеральном правительстве Тим Арел, главный операционный директор Федеральной авиационной организации авиационного управления (FAA), уйдет в отставку. Пресс -секретарь агентства заявила 8 апреля, что Арел примет участие в программе Департамента транспорта США по выходу на пенсию.
«Арел взял на себя обязательство остаться в течение следующих нескольких месяцев, чтобы обеспечить плавный переход», - сказал представитель. Первоначально он планировал уйти в отставку к концу 2025 года.
Генеральный директор Spirit Airlines подает в отставку через несколько недель после того, как компания выходит из банкротства
7 авиакомпании в США по недорогим авиакомпаниям заявили 7 апреля, что генеральный директор Тед Кристи сразу же подал в отставку в рамках реструктуризации компании. Этот шаг произошел через несколько недель после того, как Spirit Airlines вышла из банкротства и реорганизовал свой совет директоров. Коммерческий директор Мэтт Кляйн также уйдет и будет заменен инсайдером Рана Гош.
Изменения персонала происходят, когда Spirit Airlines работает, чтобы сбросить свое бюджетное изображение авиакомпании и изменить себя как авиакомпания премиум -класса. Временный генеральный директор, состоящий из финансового директора Фреда Кромера, главного операционного директора Джона Бендорайта и генерального советника Томаса Кэнфилда, будет возглавить Spirit Airlines до тех пор, пока не будет назначен новый генеральный директор.