Новая тенденция? Недороженные авиакомпании Южной Кореи выходят на рынок на длинные инициативы
низкая цена низкая интенсивность двойной B Light,
Поставщики двойника с низкой интенсивностью B,
низкая ценовая низкая интенсивность Twin B Light,
Поставщики Light Light Light Type B .
Сеть гражданских авиационных ресурсов, 2 июля 2025 года. Согласно Chosun Ilbo, начиная с 15 июля, T'way Air станет первой недорогой авиакомпанией Южной Кореи (LCC) для управления регулярными маршрутами в Ванкувер, Канада, со временем полета около 10 часов. Другая столь авиакомпании, нанесенная в авиакомпании, в течение приготовления авиакомпании, в новсе, в авиатимут, в авиатимут, в авиатимут, в авиатимут, на авиации. Год . планирует открыть маршруты Северной Америки, такие как Лос-Анджелес уже в следующем году . В настоящее время Gangwon Airlines арендовал самолет Airbus A330, который может летать по транс-тихоокеанским маршрутам, подчеркнув его намерение выйти на рынок длинного качества.}}}}}}}}}}}}}.
Другие LCC в Южной Корее также обратились к рынку с длинным домом . Air Premia планируют открыть маршрут в Гонолулу, Гавайи, в конце этого месяца, в то время как Пусан Эйр начал эксплуатационные маршруты на Бали в октябре прошлого года .}}}}}}}}}}}}}}
После многих лет интенсивного выращивания коротких маршрутов, недорогие авиакомпании Южной Кореи планируют открыть более длинные маршруты с внедрением больших пассажирских самолетов и накопленных годов эксплуатационного опыта, расширения на средний и рынок с длинными и длинными качествами, в котором всегда преобладали авиации с полным обслуживанием (FSC) {4}, что они могут поехать в Европу, а не в Европе, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, а также в стиле, и в стиле «Достижения»-что-то вроде, и их можно поехать в Европу, а также в стиле «Дополняют-это»-что-то вроде, и в Европе-что-то вроде, и в стиле «Достижения»-что-то вроде, и в стиле «Достижения»-что-то, что можно получить в Европе. Наслаждайтесь большим выбором, вызванным усиленной конкуренцией между FSC и LCC . путешественников, новичков, молодоженов и молодых путешественников, занимающих бюджет, которые ищут экономическую эффективность, способствуют росту спроса на дорожные поездки по низким авиакомпаниям.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Ранее южнокорейские недорогие авиакомпании в основном управляли внутренними маршрутами и международными маршрутами с коротким ходом с временем полета 3-4 часов в Японию, Юго-Восточную Азию и Китай . в авиационной промышленности, маршруты в течение 4 часов-это короткие, 4-8 часы, которые являются средними, и более 8 часов, такие как 10-й маршруты, 4-8 часы, и более 8 часов, такие как 10-й маршруты, {4-8 часы, и более 8 часов, такие как 10-й маршруты {4-8, и более 8 часов, такие как 10 часов, {4-8 часы, и более 8 часов, такие как 10 часов, такие 10 часов. Гонконг, Китай-короткие-Центральная Азия и Сингапур-средние-и Европа и Соединенные Штаты-это рынки с длинными-.
Это не первый раз, когда южнокорейские низкокачественные авиакомпании выходили на рынок длинного иотража . в декабре 2022 года, T'Way Air открыл маршрут Incheon-Sydney . в прошлом году, он открыл новые европейские маршруты со временем полета 10-13 часов в Zagreb, Coratia и rome {10-13} часы в Zagreb, Coratia и rome, Italy {10-13} в Zagreb, CoraTia и rome, {10-13}}}}}}}}}}}}}}}}}} часа
Основной мотивацией для трансформации маршрутов среднего и на расстоянии является прибыльность . традиционные рынки с коротким ходом, такие как Китай и Япония, стали насыщенными и попадают в ценовые войны, что затрудняет авиакомпании, чтобы заработать деньги. на маршрутах на северо-дистанциях, которые имеют более высокие выставки,., особенно в америкационных расстояниях, есть в северо-америкационных расстояниях, на stemances, на выявленных распределениях, на выявленные, на strecians stispateres, есть упорные, особенно упорные. который предоставляет авиакомпании более предсказуемый и стабильный источник дохода .
The merger process of Korean Air and Asiana Airlines has created opportunities for the expansion of low-cost airlines. In order to alleviate monopoly concerns, some of the flight rights and airport take-off and landing times previously held by the two airlines have been reallocated, allowing airlines such as Premier Airlines and T'way Airlines, which operate medium and large aircraft, to open new medium and Маршруты на дальние расстояния в Европу и Соединенные Штаты .
Пассажиры с энтузиазмом отреагировали на недавно добавленные доступные маршруты на расстоянии в Европу и Соединенные Штаты . По состоянию на 1 июля, проезд T'Way Air для перелетов в оба 660, 000 win (480 u . s . доллары) дешевле, чем Asiana Airlines '2 . 27 миллионов вон (около 1650 u . s. Доллары).
Но недорогие авиакомпании по-прежнему сталкиваются с проблемами в улучшении качества обслуживания, чтобы улучшить восприятие пассажиров ., хотя авиабилеты могут быть ниже, многие LCC предлагают минимальные услуги в полете . в дополнение к воде в бутылках, напитках, одеялах, Slippers, зубной щетки и другие предметы, которые обычно платят,. in-Fl-Flacks Entertainments, такие как при условии, что они получают, так и в фильмах (4}} in-Fl-Fl-Fl-Floymporms, так как в таких популярных. и игры, предоставляемые через дисплеи сидений), часто не предоставляются LCC, которые обычно побуждают пассажиров использовать персональные устройства .
Поскольку LCC теперь также вступают в маршруты с длинными ходами, отраслевые наблюдатели предупреждают, что простые услуги в полете могут привести к плохому опыту пассажира, что в конечном итоге ослабит привлекательность недорогих дорожных путешествий.